Железнодорожная станция:
Основное эксплуатационное предприятие
железнодорожного транспорта, осуществляющее прием, отправление, формирование и
расформирование поездов, обслуживание пассажиров, прием и выдачу грузов.
4.867
Железнодорожный мост:
Служит для перевода железнодорожного пути через
какое-либо препятствие или др. дорогу.
4.868
Железнодорожный переезд:
Место пересечения железной дороги в одном
уровне автомобильной дороги, трамвайных путей, троллейбусных линий.
4.869
Железнодорожный путь:
Комплекс инженерных сооружений и обустройств,
расположенных в полосе отвода и образующих дорогу с направляющей рельсовой колеей.
4.870
Железобетон:
Строительный материал, в котором бетон и стальная арматура
монолитно соединены и работают в конструкции как единое целое.
4.871
Железобетонная плотина:
Плотина, сооруженная в основном из
железобетона, обеспечивающего требуемую прочность конструкции.
4.872
Железобетонные конструкции и изделия:
Элементы зданий и сооружений,
изготовляемые из железобетона и сочетания этих элементов.
4.873
Железобетонный мост:
Мост с пролетными строениями, выполненными из
железобетонных плит, элементов коробчатого и др. сечения, которые укладывают на
опоры из железобетона или бетона, в т.ч. предварительно напряженного.
4.874
Жесткость:
1) способность тела (или конструкции) сопротивляться
деформированию; 2) физико-геометрическая характеристика поперечного сечения тела,
широко используемая при решении задач сопротивления материалов.
4.875
Жесть:
Холоднокатаная
отожженная
сталь
(преимущественно
низкоуглеродистая) в виде тонкой ленты или листов толщиной 0,08-0,32 мм.
4.876
Жидкая агрессивная среда:
Среда, агрессивное воздействие которой
определяется составом и свойствами ее жидкой фазы.
4.877
Жизненный цикл (проекта):
Промежуток времени между периодом
разработки проекта и моментом его завершения (ликвидации).
4.878
Жизненный цикл строительной машины, оборудования технической
системы:
Время от момента возникновения и обоснования необходимости создания
строительной машины, оборудования технической системы до момента прекращения
дальнейшей их эксплуатации.
4.879
Жизнеспособность лакокрасочного материала:
Максимальное время, в
течение которого лакокрасочный материал, выпускаемый в виде отдельных компонентов,
может быть использован после смешения компонентов.
4.880
Жила:
Протяженное в двух направлениях геологическое тело, сравнительно
небольшой мошности, заполнившее трещину в земной коре либо возникшее путем
замещения горных пород вдоль трещины иными минеральными веществами. Ж.,
сложенные горными породами, называют дайками.
СП РК 1.01-101-2014
65
4.881
Жилая застройка:
Достарыңызбен бөлісу: |