270
875 368 тыс. человек или 5% от общей численности населения страны (17 417,7 тыс.
человек). Плотность населения составляет 1190,9 человек на 1 км
2
. В разрезе половозрастной
структуры город Астана является одним из самых молодых регионов Казахстана, средний
возраст жителей составляет 30 лет.
Актуальность исследования научного доклада состойт в том что, поездка на машине,
особенно если речь идет о крупном городе, неизменно предполагает использование мест на
автостоянках, предоставление которых может стать ключевым условием успешного осу-
ществления этой самой поездки. В целом парковка широко используется как средство управ-
ления спросом на автомобильную поездку. Самым разочаровывающим моментом в город-
ском вождении является попытка найти место для парковки. В качестве простого примера
можно привести факт возвращения домой вечером и старания припарковать своего «желез-
ного коня» по принципу «где-то недалеко» – сколько можно сделать кругов по прилегающе-
му кварталу, остается только догадываться. Сделав анализ, что около 30% автомобилей в пе-
регруженных районах города испытывают затруднения с парковкой. Такие районы, как: ЖД
Вокзал, дом Министерств, № 1 городская поликлиника и центры культурно массовых раз-
влечений: ТРЦ «Керуен»,ТРЦ «Сарыарка», ТРЦ «MEGA», ТРЦ «Хан Шатыр», ТЦ «Артем»,
столичные рынки. И только 12% автомобилистов сразу находят место для парковки.
Основная часть
Научная новизна. Цель данной научной работы – не обсуждение рыночных аспек-
тов, а обзор технической оснащенности парковок и основных технологических трендов, с
помощью которых можно привести в относительный порядок ситуацию с парковками. В
рамках разрабатываемого долгосрочного плана развития Астанинской агломерации преду-
сматривается комплекс мероприятий по инфраструктурному обеспечению и развитию города
Астана для этого предусмотрена «Программа развития города Астаны на 2016-2020 годы»
далее (от 11 декабря 2015 года №427/61-V) данная программа изучена мной и проведен
анализ, мне бы хотелось дополнить о внедрение и развитие «Умных парковок», так как это
актуально. В развитых городах мира уже работает данный проект, в соседней Россий ведется
проектирование и внедрение данной системы. Ежегодно в нашей столице идет строительство
зданий и сооружений новых проектов, но почему-то никто не задумывался о внедрение в
проекты «Умных парковок». С развитием города Астаны, ростом населения, а также немало-
важную роль играет облик столицы республиканского значения, необходимо перенять миро-
вой опыт лучших городов в данном аспекте. Одну из таких новых систем по улучшению со-
стояния являются «Умные парковки» данная система в ближайшем будущем могут получить
мощное развитие. Создание новых программных приложений для парковочных систем поз-
волит использовать их возможности еще эффективнее. В качестве примера можно взять ва-
риант возможного использования парковочных систем, в качестве систем идентификации.
Это программное приложение для мобильных устройств, с помощью которого можно иден-
тифицировать транспортное средство в пределах установленного парковочного простран-
ства, оборудованного системой, и это решение контролировало бы легальность использова-
ния парковки. Идея проекта заключается в систематизации парковок на карте города путем
создания общей базы данных. Места можно будет забронировать онлайн через приложение в
телефоне или на сайте. Программа покажет водителю наличие машино-мест и примерное
время, через которое освободится ближайшее. Оплату за бронь можно произвести через
WebMoney, платное СМС-сообщение или банковскую карту. В ответ же клиент получит ин-
271
дивидуальный код, который он сможет ввести на информационном табло стоянки или
предъявить автосторожу.
На самой парковке датчики движения будут регистрировать въезд автомобиля и по
истечении запрограммированного времени (например, пять минут), поднимется специальный
барьер и зафиксирует задние колеса автомобиля. После этого информация поступит в базу
данных, и на карте парковки в мобильном приложении появится значок «место занято».
Ассортимент технических парковок можно разделить на 2 большие группы:
технические средства для закрытых парковок (то есть ограниченные в пространстве
одноярусные или многоярусные, закрытые периметрально или условно, ограниченные
количеством машиномест);
технические средства для открытых парковок (парковки масштабов округа или цело-
го города).
«Умные парковки» являются основным направлением развития. То, что раньше считалось
необязательным атрибутом крупного населенного пункта, сегодня становится важным ин-
струментом обеспечения его жизнедеятельности.
Ситуация очень быстро меняется. В течение длительного времени администрации
многих городов в партнерстве с промышленностью разрабатывали и продолжают разрабаты-
вать систему «умный город» с подсистемами управления парковками. Чтобы поиск парковки
в городах был намного легче:
голландская компания Nedap Identification Systems разработала систему с сенсором SENSIT;
SENSIT – это высокотехнологичный датчик парковки, состоящий из беспроводных сенсоров,
устройства сети связи и встроенного программного обеспечения управления.
Принцип работы. Каждый раз, когда транспортное средство производит парковку на стоян-
ке, генерируются события с метками времени. Датчик с помощью беспроводных сенсоров
определяет не только наличие автомобиля, припаркованного в этом конкретном месте пар-
ковки, но также длительность его пребывания. Все изменения состояния датчика контроли-
руются. Датчик полностью беспроводной, с питанием от встроенной батареи. В датчике ис-
пользуются два типа сенсорных технологий: магнитная и инфракрасная. Такой двойной под-
ход обеспечивает надежность и точность измерения.
Передача данных. SENSIT использует сетевой протокол, который был разработан специ-
ально для этого приложения и содержит средства автоматически конфигурирования и эле-
менты самовосстановления. Датчики, врезанные в дорожное полотно, взаимодействуют друг
с другом самостоятельно, а также при помощи ретрансляционных узлов (Relay Node), кото-
рые находятся в пределах досягаемости группы датчиков.
испанская компания WORLDSENSING разработала систему с сенсором Fastprk.
Достарыңызбен бөлісу: |
