Электірлі және тепловоз тартылысының негіздері

жүктеу 9,34 Mb.

бет	29/38
Дата	26.05.2018
өлшемі	9,34 Mb.
	#18082
түрі	Нұсқаулар

1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 38

0 ‰, – 6 ‰ және – 12 ‰ еңістері үшін тежеуді дайындау жолының ұзындығын есептейміз ( 7-мысалды қараңыз). Жылдамдығы v = 100 км/сағ. үшін

қабылдап, тежеуді дайындау уақытын (4.4) формула бойынша анықтаймыз.

i = 0 үшін

i = – 6 ‰ үшін

i = – 12 ‰ үшін

Тежеуді дайындау жолының мәнін (4.2) формула бойынша анықтаймыз:

i = 0 үшін

м;

i = – 6 ‰ үшін

м;

i = – 12 ‰ үшін

м.
v = 100 км/сағ сәйкес келетін жылдамдық деңгейінде горизонталь бойымен осы мәндерді қоямыз. Алынған нүктелерді координат басымен қосамыз да, осы нүктелер арқылы s_п мәндері өзгеретін сызықтарды бастапқы тежеу жылдамдығына тәуелді құрамыз. Тежеу жолының (s = 1200 м) берілген мәніне сәйкес келетін нүктелерден 0, –6, –12 ‰ тең i еңістерінде шұғыл тежеу режимі үшін жылдамдық қисығын кері бағытта құрамыз. Бірдей еңіске сәйкес келетін сызықтардың қиылысу нүктелері осы еңістер үшін қозғалыс жылдамдығының жіберілетін шектеулі мәнін береді. i = 0 ‰ еңісі үшін v_д = 97 км/сағ., i = – 6 ‰ үшін v_д = 88 км/сағ. және i = – 12 ‰ үшін v_д = 80 км/сағ. Алынған мәндерді қолдана отырып, v_д(i) тәуелділігін құрамыз және осы арқылы i = 0 ‰ бастап i = – 12 ‰ дейінгі еңістер үшін поезд қозғалысының жылдамдық шегін анықтауға болады.

5-сурет. Поезд қозғалысы жылдамдығының тежеу бойынша жіберілетін мәнін графиктік анықтау
Поездың тежегішпен қамтамасыз етілуі тежеу есебінің жоғарыда мысал түрінде қарастырылған.

жүктеу 9,34 Mb.

Достарыңызбен бөлісу:

1 ... 25 26 27 28 29 30 31 32 ... 38