Датчиктер көрсеткіштерді алады

Детонация датчигі Іштен жанатын бензинді қозғалтқыштың жұмысы кезінде детонация дәрежесін бақылау үшін қызмет етеді. Сенсор Қозғалтқыш цилиндрлерінің блогына орнатылады. Бұл қозғалтқышты басқару жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады, өйткені ол қозғалтқыштың максималды қуатын іске асыруға және отын үнемдеуді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Детонация дәрежесі деп детонациямен жанатын отын-ауа қоспасының бөлігі түсініледі. Детонация немесе детонациялық жану оталдыру білтесінен алыс орналасқан отын-ауа қоспасының бір бөлігі жалынның фронтымен жануы салдарынан қыздырылып, жарылыс пайда болу үшін өздігінен тұтанатын кезде пайда болады. Детонация акустикалық белгілермен бірге жүреді-иінді механизмдегі металл соғу.

Детонацияның себептері:

отынның химиялық құрамы (октандық саны);

қозғалтқыштың дизайн ерекшеліктері (қысу коэффициенті, ұшқындардың орналасуы, жану камерасының пішіні және т. б.).);

пайдалану шарттары (отын-ауа қоспасының құрамы, тұтану уақытының бұрышы, қозғалтқышқа жүктеме, жану камерасының күйіктері және т.б.).

Детонацияның салдары тозудың, сынудың және бұзылудың жоғарылауымен бірге иінді механизм элементтерінің жылу берілуінің жоғарылауы болып табылады.

Детонация сенсорының жұмыс принципі пьезоэффектке негізделген. Датчиктің құрамына пьезоэлектрлік пластина кіреді, онда ұштарда жарылыс пайда болған кезде кернеу пайда болады. Тербелістердің амплитудасы мен жиілігі неғұрлым көп болса, соғұрлым кернеу соғұрлым жоғары болады. Датчиктің шығысындағы кернеу детонацияның белгілі бір дәрежесіне сәйкес келетін белгіленген деңгейден асып кетсе, электронды басқару блогы тұтану жүйесінің сипаттамасын тұтану уақытының бұрышын азайту бағытында түзетеді. Осылайша, нақты жұмыс жағдайлары үшін жүйенің оңтайлы сипаттамасына қол жеткізіледі. Детонация датчигі ақаулы болған кезде (сигнал болмаған кезде) аспаптар панелінде тиісті сигнал шамы жанады, бұл ретте қозғалтқыш жұмыс істеуін жалғастырады.