ҚӘОЫБ
- 1-
том
Техникалық емес түйіндеме
336144/TRD/EFR/1/D August 2014
ESIA Volume I - NTS
13
Құрылыс
жүргізу кезеңінде осы қауіптерді басқару құрамында
ОЗСБ бойынша ХҚК басқару мен
төтенше жағдайлардың салдарын жою бойынша нормативтік талаптарға
сай төтенше жағдайларға
және оларға әсерлендіруге (
PERP
) дайындықты қамтамасыз ету Жоспары мен Төгілуді жоюдың
арнайы Жоспары жасалатын болатын құрылыс жүргізу кезеңіндегі экологиялық менеджмент (ҚКЭМ)
жоспары арқылы жүзеге асатын болады. Құрылыс жүргізу кезеңіндегі қауіптер «KPII
nc
» ЖШС
департаменттері мен қалыптасқан жүйелері негізінде жасалған экологиялық және әлеуметтік
менеджменттің жүйесі (ЭӘМЖ) аясында азаятын болады.
3.2.5
Экология және биоәртүрлілік
Жобаның құрылысын жүргізу және пайдалану, ең жақын қорғалатын табиғи аймақ ИГХК кешенінен
60 км
-
ден астам қашықтықта орналасқандықтан, ерекше қорғалатын табиғи аймақтарға әсер
етпейді.
Осыған байланысты, Жобаның пайдалану кезеңінде қорғалатын
табиғи аймаққа ықпалы
болмашы ретінде бағаланады.
Соған қарамастан, Жоба
құрылыс
жүргізу кезеңінде экологияға және биологиялық әртүрлілікке
толып жатқан ықпалдар жасайды: құстар мен сүтқоректілер үшін алаңдаушылық тудыратын
құрылыс шуы мен жарықтық ластанулар түрінде; мекендеу ортасына кері ықпал ететін жұмыс
алаңының айналасындағы қалыптасқан шаң нәтижесінде; мекендеу орта жағдайының нашарлауына
сай құрылыс көліктерінің қозғалысынан туындаған жергілікті ластанудардың жоғары қаупі; құрылыс
жүргізу барысында инвазивті түрлердің байқаусыз енуі мен тарауы; жаңа су аққылар салу
барысында орналасу ортасының уақытша жоғалуы.
Пайдалану кезеңінде Жобаның өсімдіктер
мен жануарлар дүниесінің
мекендеу ортасына
әлеуетті
кері ықпал етуі төмендегілерді қамтиды: шикізаттық материалдар мен дайын өнімдерді сақтаумен
және тасымалдаумен байланысты төмен қауіп; факелдік қондырғылардағы материалдардың
апаттық өртеу нәтижесінде қоныс аударатын құстарға кері ықпал етуі; жұмысшылардың
әрекеттерінен шығатын шудың жануарлардың мазасын алуы.
Әлеуетті
ықпал етуді азайту мен ең жақсы тәжірибелерді қолдану (мәселен, факелдік қондырғылар,
жел тосқауылдары) бойынша іс
-
шараларды орындау жағдайларында экологияға және әртүрлілікке
әлеуетті әсер етуді болмашы деп есептеуге болады.
3.2.6
Су ресурстары және су сапасы
Жоғары буланушылық пен жауын
-
шашынның аз мөлшерде түсуін сипаттайтын континеттік ауа райы
жағдайларында Жобаның құрылыс жүргізу және пайдалану кезеңінде жаңбыр жауған жағдайда
аймақты су басу қаупі күшті емес. Құрылыс жүргізу мен пайдалану кезеңінде өзеннен ИГХК аймағын
су басу қаупі жоқ: өзен мен кешен арасында су жиналуы мүмкін бірнеше сорлар мен жер бедерінің
басқа да төмендеулері орналасқан,
сонымен қатар өзен мен теңіз және
ИГХК аймағы арасында су
ағып кететін арналар жоқ.
ҚӘОЫБ
- 1-
том
Техникалық емес түйіндеме
336144/TRD/EFR/1/D August 2014
ESIA Volume I - NTS
14
Құрылыс
үшін су цистерналармен жеткізіледі және арнайы резервуарларда сақталатын болады.
Ауызсу қолданыстағы ауызсумен жабдықтау жүйесінің жаңа құбыр жолдары бойынша беріледі.
Құрылыс аяқталғаннан кейін барлық ағынды сулар өнеркәсіптік ағынды суларды тазартуға арналған
(ПКОС) жаңа құрылғыларда тазартудан өтетін
болады. ПКОС пайдалануға бергенге дейін құрылыс
әрекеттерінің қалдық сулары алаңда жиналатын болады және талапқа сай рұқсаты бар
қолданыстағы құрылғыларда алаңнан тыс тазарту үшін лицензияланған мердігерге жіберілетін
болады.
Пайдалану кезеңінде технологиялық қажеттіктерге арналған су қолданыстағы Астрахань
-
Маңғышлақ
су аққыдан жүргізілетін жаңа құбыр жолы бойынша орталықтандырылған көздерден келетін болады.
Жобаның су тұтынуын азайту үшін техникалық су тұйық өндірістік айналымда қолданылатын
болады. Жобаны пайдалану үшін талап етілетін су жинауды көбейту Қиғаш өзенінің ағып
жұмсалатын су көздерімен салыстырғанда болмашы ретінде бағаланады.
Ластанудың әлеуетті қауіптерін бақылау үшін Жобаның құрылыс жүргізу және пайдалану кезеңіндегі
Экологиялық және әлеуметтік менеджмент жоспарына сай (Менеджмент жоспары) сақтандыру
шаралары жүзеге асатын болады.
3.2.7
Маретиалдық қалдықтармен жұмыс жасау
Жобаның құрылыс
жүргізу және пайдалану кезеңінде қауіпті, қауіпті емес және инертті ретінде
жіктелетін түрлі қалдықтарының қалыптасуы күтіледі. Жобада қалдықтармен жұмыс жасау
саласында басқару жөніндегі іс
-
шаралар жүзеге асатын болады. Қалдықтарды тасымалдау талапқа
сай
басқа мердігерлерді тартумен ғана іске асатын болады. Барлық қалдықтар ИГХК
территориясындағы арнайы алып шығарылған және жабдықталған жеке контейнерлерде
сақталатын болады. «KPII
ic
» ЖШС мүмкіншілігі өз күштерімен немесе үшінші тұлғаларды тартумен
қалдықтарды қайта өңдеумен немесе қайта атқаруды қамтамасыз етеді. Қайта атқару немесе қайта
өңдеу мүмкіншілігі барысында қалдақтар полигонға орналастыруға жіберілетін болады. «KPII
nc»
ЖШС құрылысы басталғанға дейін жағдайды зерттейді және ұлттық заңнаманың талаптарына сай
қалдықтарды орналастыру үшін өңірдегі қолайлы полигон таңдалады.
Жобаны пайдалану кезеңіндегі қажетті барлық материалдар мен химиялық заттар лицензияланған
мердігерлерге жеткізілетін болады және мүмкін болатын ағулардан немесе қауіпті заттардың
төгілуінен немесе олардың топыраққа немесе беткейлік суларға түсуінен қорғау үшін қоршаған
ортаны қорғау бойынша талаптарды есепке алумен ұйымдастырылған сақтау алаңдарындағы
арнайы контейнерлерде сақталады. Сақтауға арналған алаңдарында мүмкін болатын төгілулерді
жою үшін жабдықтар жиынтығы қамтамасыз етілетін болады.
Материалдармен және қалдықтармен жұмыс істеуден шығатын әлеуетті ықпалдарды, әсер етуді
азайту жөніндегі іс
-
шараларды жүзеге асырғаннан кейін болмашы деп есептеледі.
ҚӘОЫБ
- 1-
том
Техникалық емес түйіндеме
336144/TRD/EFR/1/D August 2014
ESIA Volume I - NTS
15
3.2.8
Көлік және тасымалдау
Жоба
аясында
көліктен
және
тасымалдаудан
туындайтын
негізгі
әлеуетті
ықпалдар
жолдарда
көлік
құралдары
санының
өсуімен
,
әлеуетті
трансшекаралық
әсермен
,
жолдардың
қосымша
тозуымен
,
аумақты
емес
жүктерді
жеткізумен
және
апаттылықтың
көбеюімен
байланысты
қолайсыздықтармен
байланысты
.
Бұдан
басқа
,
Жобаның
құрылыс
жүргізуі
мен
пайдалануы
Қарабатан
станциясы
арқылы
поездардың
қозғалыс
қарқынын
өсіруге
алып
келеді
.
Пайдалану кезеңінде Құрылыс көлігінің
қозғалысын
басқару
жоспары
(
СТМР
)
және
Көлік
қозғалысын
басқару
жоспары
(
ОТМР
)
жасалатын болады. Бұл жоспарларда құрылыс алаңдарына материалдар
мен жабдықтарды тасымалдау бағыттарын жетілдіру және жолдардағы кептелістер мен автокөлік
қозғалысының кедергілерін азайту, сонымен қатар жергілікті тұрғындар үшін туындайтын
қолайсыздықтардың алдын алу бойынша іс
-
шаралар аталатын болады. Жоба нәтижесінде жол
желісінің бұзылуы мердігерлермен жасалған ерікті түрдегі келісімдер негізінде жойылатын болады.
Әлеуетті ықпал етуді азайту бойынша шараларды орындау жағдайында көлік және тасымалдаудың
әлеуетті әсерін болмашы деп есептеуге болады.
Пайдалану кезеңінде жобаны жүзеге асырумен байланысты теміржол бойынша тасымалдауды
көтеру тәулігіне төрт рейстен аспайды, ал құрылыс жүргізу кезеңінде бұл әсер одан да аз болады
деп күтіледі. Сонымен, поездардың қозғалысынан келетін ықпалды болмашы деп есептеуге болады.
3.2.9
Шу және діріл
Құрылыс
жүргізу кезеңіндегі шудың көзі құрылыс жабдықтары мен материалдарды алаңға және одан
қайта орналастыру болады. Пайдалану кезеңінде шу көздері технологиялық жабдық жұмыстары
және алаңнан өнімдерді тасымалдау барысындағы шу болады. Жақын рецепиенттер Жоба
алаңынан оңтүстікке қарай 5 шақырымнан астам жерде орналасқан көму орны мен Қарабатан
станциясы болып табылады. Жобалақ шешімге енгізілген ықпал етуді азайту, сонымен қатар ИГХК
аумағынан жақын реципиенттердің алыстығы жөніндегі шараларды есепке ала отырып, шудың
қазіргі деңгейімен салыстырғанда оның күтілетін көтерілуі болмашы ғана болады.
3.2.10
Пайдаланылған газдардың шығарылымын бағалау
Жоба бу алу, сонымен
қатар газ қалдықтарын отын ретінде пайдаға асыру үшін жылу артығын
барынша мүмкін болатын пайдаға асыру мен талапқа сай тиімді жабдықты таңдау арқылы
пайдаланылған газдардың тасталым көлемдеріне шектеу қою есебімен мұқият жобаланды. Бұдан
басқа, жобада газдардың жинақталмаған басталымдарын барынша азайту бойынша шаралар
қарастырылды.
Ең жақсы қолжетімді технологиялар бойынша көрсетулер негізіне есептелген Жобаны пайдалану
барысындағы СО2 қалдықтарының жиынтық көлемі жылына шамамен 707 тыс. т СО
2
құрайды.
Пайдаланылған газдар тасталымдарының мұндай деңгейі Қазақстан Республикасы аумағындағы
тасталымдардың жиынтық көлемінің шамамен 0,26%
-
на сай келеді. Осы Жобада қолданылатын
халықаралық стандарттардың талаптарына сай несиелік мекемелерге беру мен «KPII
nc
» ЖШС
ҚӘОЫБ
- 1-
том
Техникалық емес түйіндеме
336144/TRD/EFR/1/D August 2014
ESIA Volume I - NTS
16
интернет
-
сайтында жариялау үшін пайдаланылған газдардың тасталымдар көлемі бойынша жыл
сайынғы есептілік жасауда қарастырылады.
3.2.11
Мәдени мұра
«KPIInc.»
ЖШС Жоба аймағында ешбір тарихи немесе мәдени құндылықтардың табылуын
анықтамаған археологиялық іздеулер жүргізді. Соған қарамастан, қарастырылып отырған аймаққа
жақын жерде үш мәдени мұра нысаны белгілі: жергілікті деңгейдегі ескерткіш болып табылатын
бейіт және екі қорым. Жобаның құрылысы мен онымен байланысты инфрақұрылымдар бойынша
барлық жұмыстар осы нысандардан 200 м
-
ден астам қашықтықта жүзеге асырылатын болады және
Жоба оларға құрылыс жұмыстары барысында да, пайдалану кезеңінде де әсер етпейді. Жер қазу
жұмыстарын жүргізу мен жер массаларын орналастыру барысында бұрын белгісіз болған
археологиялық нысандардың табылуын жоққа шығармайды, онымен байланысты мердігерлер үшін
олар табылған жағдайдағы әрекетті анықтайтын тәртіп рәсімі жасалатын болады.
3.3
Басқа жобалармен қатар кумулятивтік ықпалды бағалау
Кумулятивтік ықпал Жобаның әсер ету аймағындағы
қалыптасқан немесе жоспарланған
қызметтердің бұрынғы, қазіргі немесе болашақ жиынтық ықпардарының әсерімен туындауы мүмкін.
Нақты қызметтің өздігінен болмашы ықпал ететініне қарамастан, сол географиялық территорияда
болатын басқа әсерлермен бірлікте кумулятивтік ықпал айтарлықтай болуы мүмкін.
ҚӘОЫБ
бағалау ластанған заттар мен пайдаланылған газдарды атмосфераға тастайтын «KPIInc»
ЖШС территориясындағы ортақ пайдаланудың инфрақұрылымдық нысандарын есепке ала отырып
орындалды. Сонымен қатар бағалауда басқа
да жоспарланған өндірістердің кумулятивтік ықпалы
есепке алынды: этилен мен полиэтилен өндіру жөніндегі зауыты, бутадиен өндіру жөніндегі зауыты
мен пластикалық қапшықтар өндіру жөніндегі зауыты. Тағы да кешеннен оңтүстікке қарай 16 км
жерде орналасқан «Болашақ» БКП («Қарабатан» МӨЗ) ықпалы назарға алынды және Аджип КСО
компаниясы пайдаланады.
Әлеуетті
кумулятивті ықпалдар атмосфераға пайдаланылған
газдардың қалдықтарын тастауға,
құрылыс көліктерінің қозғалысына, Жоба құрылысын жүргізу және пайдалану бойынша жұмыстарды
жүргізу барысындағы шуға, көздерден су жинау мен жайылымдық жерлерді жоғалтуға қатысты
туындауы мүмкін. Соған қарамастан, біз жүргізген бағалау осы территориядағы басқа жоспарланған
жобалармен бірге Жобаларды жүзеге асырудың әсер етулерді төмендету бойынша талапқа сай
шараларды орындаудан кейін айтарлықтай ықпал етуге алып келмейтінін анықтады.
3.4
Экологиялық және әлеуметтік ықпалдарды басқару
Жоба үшін ҚӘОЫБ нәтижелері бойынша анықталған ықпалдарды басқару және азайту бойынша іс
-
шаралар аталған
экологиялық және әлеуметтік іс
-
шаралар жоспарын (ЭӘШЖ) қамтитын
Экологиялық және әлеуметтік менеджмент жоспары (Менеджмент жоспары) дайындалды.
ҚӘОЫБ
- 1-
том
Техникалық емес түйіндеме
336144/TRD/EFR/1/D August 2014
ESIA Volume I - NTS
17
Менеджмент/ЭӘШЖ жоспары ҚӘОЫБ құжаттамасының
IV
томында берілді. Менеджмент/ЭӘШЖ
жоспарының негізгі мақсаты –
қоршаған ортаны, зиян немесе қолайсыздық келтіруге қабілетті
алаңдағы жұмыстардан Жобаның қызметкерлер құрамы мен жергілікті тұрғындарды қорғау.
Сонымен қатар, мониторингті қарастыратын Менеджмент/ЭӘШЖ жоспары «KPII
nc
» ЖШС жүзеге
асыру үшін негізгі болып табылады және Жобаның құрылыс жүргізу және пайдалану кезеңдеріндегі
қоршаған және әлеуметтік ортаны қорғау жөніндегі іс
-
шаралардың мердігерлері болып табылады.
Несиелік мекеме «KPII
nc
» ЖШС берген тұрақты есептілік негізінде, сонымен қатар құрылыс жүргізу
және пайдалану кезеңінде мониторинг жүргізу үшін Жоба алаңына келу аясында Жобаның құрылыс
жүргізу және пайдалану барысында белгіленген талаптарын сақтауды бақылайтын болады.
Достарыңызбен бөлісу: |