СП РК 1.03-106-2012
36
- подача и снятие груза с рабочего органа машины должны производиться при
помощи специальных подающих и приемных устройств.
7.4.3 Во время работы ленточного конвейера запрещается:
- устранять пробуксовку ленты на барабане путем подбрасывания в зону между
лентой и барабаном песка, глины, канифоли, битума и других материалов;
- очищать поддерживающие ролики, барабаны приводных, натяжных и концевых
станций, убирать просыпь из-под конвейера;
- переставлять поддерживающие ролики, натягивать и выравнивать ленту конвейера
вручную.
Выполнение указанных работ должно производиться только при полной остановке и
отключении от сети конвейера при снятых предохранителях и закрытом пусковом
устройстве, на котором должны быть вывешены запрещающие знаки безопасности «Не
включать - работают люди!».
7.4.4 Запрещается пускать в работу ленточный конвейер при захламленности и
загроможденности проходов, а также при отсутствии или неисправности:
- ограждений приводных, натяжных и концевых барабанов;
- тросового выключателя;
- заземления электрооборудования, брони кабелей или рамы конвейера.
7.4.5 Скорость движения ленты конвейера при ручной грузообработке не должна
превышать 0,5 м/с при массе обрабатываемого груза до 5 кг и 0,3 м/с при большей массе.
7.4.6 Для предупреждения просыпания транспортируемого сырья и образования
пыли в производственных помещениях крышки и течки винтовых конвейеров должны
быть уплотнены.
7.4.7 Запрещается:
- вскрывать крышки винтовых конвейеров до их остановки и принятия мер против
непроизвольного пуска конвейера, а также ходить по крышкам этого оборудования;
- проталкивать транспортируемый материал или случайно попавшие в конвейер
предметы и брать пробы для лабораторного анализа во время работы винтового
конвейера;
- эксплуатировать винтовой конвейер при касании винтом стенок кожуха, при
неисправных крышках и неисправных уплотнениях.
7.4.8 При работе подвесных тележек, толкающих конвейеров должны быть приняты
меры по исключению падения материалов и изделий при их транспортировании.
Конвейеры должны быть оборудованы устройствами, отключающими приводы при
перегрузке конвейера.
7.4.9 Перед пуском вновь смонтированных или капитально отремонтированных
конвейеров тяговые органы и подвесные захваты должны быть испытаны в течение 15
мин под двойной рабочей нагрузкой.
7.4.10 Навесные устройства подвесных конвейеров должны обеспечивать удобство
установки и снятия транспортируемых грузов.
7.4.11 Приводные и поворотные звездочки люлечных конвейеров, шестерни и
соединительные муфты приводов должны иметь сплошные металлические или сетчатые
ограждения.
СП РК 1.03-106-2012
37
7.4.12 В местах постоянного прохода людей и проезда транспортных средств под
трассой конвейера должны быть установлены металлические сетки для улавливания
падающих с конвейера грузов. Высота установки сеток от поверхности земли должна
соответствовать габаритам применяемых транспортных средств и обеспечивать
свободный проход людей.
7.5 Эксплуатация автотранспорта в строительном производстве
7.5.1 При выполнении работ по транспортированию грузов на автомобильном
транспорте
в
строительстве,
промышленности
строительных
материалов
и
стройиндустрии наряду с требованиями настоящих Правил должны соблюдаться
требования «Правил дорожного движения Республики Казахстан»
7.5.2 Для организации движения автотранспорта на производственной территории
должны быть разработаны и установлены на видных местах схемы движения
транспортных средств и основные маршруты перемещения для работников.
7.5.3 При работе на автомобильном транспорте необходимо:
- соблюдать меры осторожного обращения с источниками огня, высоких температур;
- контролировать параметры газовоздушной среды, не допуская их до пороговых
значений и др.;
- не допускать пролива и протечек топлива, открытого выделения паров топлива.
7.5.4 Стоянка автотранспортных средств в помещении с работающим двигателем
внутреннего сгорания запрещается.
7.5.5 Для подогрева двигателя и системы питания, устранения ледяных образований
и пробок разрешается применять только горячий воздух, горячую воду или пар.
Не допускается использовать открытый огонь для разогрева узлов машины,
транспортного средства, а также эксплуатировать машины при наличии течи в топливных
и масляных системах.
7.5.6 Руководитель обязан информировать водителя перед выездом на линию об
условиях работы на линии и особенностях перевозимого груза.
7.5.7 Движение транспортных средств по льду рек и водоемов допускается только по
специально обозначенным маршрутам, имеющим указатели о максимально допустимой
грузоподъемности ледовой переправы.
Движение должно осуществляться при открытых дверях кабины водителя. При этом
в транспортном средстве не должны находиться люди (за исключением водителя). Дату
открытия и прекращения движения по ледовой переправе устанавливает руководитель
организации, в ведении которой находится переправа.
На ледовой дороге запрещается:
- заправлять автомобили топливом и смазочными материалами во избежание ее
разрушения;
- сливать горячую воду из системы охлаждения на лед;
- менять самовольно маршрут движения.
7.5.8 Грузовые автомобили для перевозки людей должны быть оборудованы в
соответствии с требованиями «Правил дорожного движения Республики Казахстан». В
путевом листе водителя автомобиля, предназначенного для перевозки людей, должна
Достарыңызбен бөлісу: |
