83
7.2.14 Молниезащита зданий и сооружений котельных должна выполняться в
соответствии с СН РК 2.04-29-2005.
Трубопроводы жидкого и газообразного топлива должны быть заземлены.
7.2.15 Смонтированные устройства молниезащиты могут быть введены в
эксплуатацию только после приемки их технической комиссией с участием
представителей проектной и монтажной организаций.
7.2.16 В процессе эксплуатации устройства молниезащиты должны подвергаться
плановым
осмотрам,
а
наиболее
ответственные
элементы
молниезащиты
(молниеприемники, токоотводы,
соединения, заземлители) - периодическому контролю.
Осмотры устройств молниезащиты, а также производство предупредительного
ремонта на основании выводов этих осмотров должны производиться ежегодно перед
началом грозового периода.
7.2.17 Капитальный и текущий ремонты зданий и сооружений котельной
выполняют по ежегодным календарным планам, утверждаемым руководителями
предприятий, эксплуатирующих коммунальные отопительные котельные.
7.2.18 Ответственность за исправное состояние и правильную эксплуатацию
производственных зданий и сооружений котельной и своевременное производство
текущих и капитальных ремонтов несет руководитель предприятия, эксплуатирующего
коммунальную отопительную котельную.
8 Топливное хозяйство, твёрдое, жидкое и газообразное топливо, расходные
материалы
8.1 Качество всех видов поставляемого для котельных топлива должно
соответствовать ГОСТам и техническим условиям на поставку.
В договорах на поставку топлива должны быть указаны:
для твердого топлива - марка, теплота сгорания, группа по зольности, предельное
значение зольности и влажности, содержание летучих, класс по крупности, отсутствие в
топливе посторонних включений, а для торфа - минимальное значение влажности;
для жидкого топлива - марка, теплота сгорания, температура вспышки и
предельное содержание серы;
для газообразного топлива - теплота сгорания, плотность газа и предельное
содержание влаги, конденсата, механических примесей и серы.
8.2 При поступлении на предприятие, расходовании на производство и хранении на
складах и в резервуарах должен быть организован учет всего топлива, при котором
должны быть обеспечены:
взвешивание всего твердого топлива, поставляемого по железной дороге и
автомобильным транспортом, или обмер либо определение его количества по осадке
судов при поступлении водным транспортом;
взвешивание всего поставляемого
жидкого топлива или обмер его;
определение количества всего сжигаемого газообразного топлива по приборам;
инвентаризация твердого и жидкого топлива;
периодический контроль качества топлива;
обмер древесного топлива;
предъявление претензий поставщикам при обнаружении недостачи или
ненадлежащего качества топлива.
8.3 Весы и другие измерительные устройства и приборы, используемые для учета
топлива, должны проверяться и регулироваться по графику, утвержденному руководством
предприятия, и предъявляться государственным поверителям в сроки, установленные
Госстандартом.
84
8.4 Размеры территории складов твердого топлива должны быть достаточными для
обеспечения раздельного хранения топлива в штабелях.
8.5 Склады твердого топлива должны иметь оборудование для разгрузки топлива,
укладки его в штабеля, погрузки, взвешивания, обеспечения условий хранения топлива
(послойные уплотнения, контрольные измерения температуры в штабелях и т.д.),
выполнения работ по отбору и разделке проб для химического анализа, а также по
определению содержания в топливе породы и мелочи.
Хранение твёрдого топлива на складе должно быть организовано в соответствии с
Техническим регламентом «Требования к безопасности углей и производственных
процессов их добычи, переработки, хранения и транспортировки».
8.6 Выгрузка топлива, укладка его в штабеля и подача топлива в
котельные должны
быть механизированы.
8.7 Механизмы и оборудование топливных складов должны быть в рабочем
состоянии, обеспечивающем их номинальную производительность.
8.8 Работа грузоподъемных кранов, бульдозеров и других машин и механизмов
топливных складов при наличии трещин в ответственных местах металлоконструкций,
при неисправных тормозах, противоугонных устройствах, концевых выключателях и
ограничителях перекосов запрещается.
8.9 Резервные механизмы и оборудование (конвейеры, дробилки и др.) должны
работать поочередно.
8.10 Устройства для подготовки и транспортирования твердого топлива должны
обеспечивать подачу в котельную дробленого и очищенного от посторонних предметов
топлива.
8.11 Работа оборудования и устройств топливоподачи при отсутствии или
неисправном состоянии ограждающих и тормозных устройств запрещается.
8.12 Машины и механизмы, оборудование и приспособления топливных складов и
топливоподачи допускаются к эксплуатации после освидетельствования и испытания,
которые проводятся при участии лиц, ответственных за эксплуатацию машин, механизмов
и надзор за ними, не реже одного раза в год независимо от времени их работы.
Техническое и ремонтное обслуживание машин и механизмов топливных складов и
топливоподачи должно производиться по графикам, утвержденным руководителем
предприятия.
Объем и порядок технического обслуживания должны определяться в соответствии
с типовой и местной инструкциями по эксплуатации.
8.13 С целью предотвращения повышения влажности топлива при хранении его на
складе для устройства складов необходимо выбирать незатапливаемые площадки
глубиной залегания грунтовых вод не менее чем на 0,5 м от поверхности площадки, при
этом должен быть осуществлен отвод воды от площадок, на которых размещаются
штабеля угля.
8.14 Для предупреждения самовозгорания каменного угля запрещается:
смешивать угли разных марок;
формировать штабеля во время дождя, при высоких температурах наружного
воздуха или при наличии повышенной температуры внутри отвала угля;
устраивать в штабелях вентиляционные каналы или пустоты при укладке в
штабеля;
засорять штабеля каменноугольного топлива мусором, опилками, торфом и
другими легковоспламеняющимися
материалами;
заваливать каменноугольным топливом деревянные столбы электрических и
телефонных линий и другие древесные конструкции.
