Автотрансформатор электрлік болып табылады трансформатор тек біреуімен орау. «автоматты« Грек тілінен аударғанда»

Автотрансформаторлар жиі қолданылады күш әр түрлі кернеу кластарында жұмыс істейтін жүйелерді өзара қосуға арналған қосымшалар, мысалы 132 кВ-тан 66 кВ-қа дейін жеткізу үшін. Өнеркәсіптің тағы бір қолданылуы - 480 В кернеуге арналған машиналарды 600 В кернеуде жұмыс істеуге бейімдеу. Сондай-ақ, олар әлемдегі екі таралған электр желісінің кернеу диапазоны (100 В – 130 В және 200 В - 250 В) арасындағы айырбастауды қамтамасыз ету үшін жиі қолданылады. 400 кВ және 275 кВ Ұлыбритания арасындағы байланыстар 'Супер тор«желілер» әдетте үш фазалы автотрансформаторлар, жалпы бейтарап ұшында крандары бар.

Ұзақ ауылдық электр тарату желілерінде автоматты түрлендіретін жабдықтары бар арнайы автотрансформаторлар енгізілген кернеу реттегіштері, желінің ең шетіндегі тұтынушылар көзге жақын орташа кернеуді алатындай етіп. Автотрансформатордың айнымалы коэффициенті кернеудің төмендеуі сызық бойымен.

А деп аталатын автотрансформатордың ерекше түрі zig zag қамтамасыз ету үшін қолданылады жерге қосу жермен байланысы жоқ үш фазалы жүйелерде. A трансформатор барлық үш фазаға ортақ (мысалы деп аталатын) ағымдық жолды ұсынады нөлдік реттілік ағымдағы).

Дыбыстық қосымшаларда түртілген автотрансформаторлар динамиктерді тұрақты вольтты аудио тарату жүйелеріне бейімдеу үшін қолданылады импеданс бойынша сәйкестік мысалы, төмен кедергісі бар микрофон мен жоғары кедергісі бар күшейткіш кірісі арасында.

Теміржол қосымшаларында пойыздарды 25 кВ айнымалы токпен қамтамасыз ету әдеттегідей. Электр желілерін беру пункттері арасындағы қашықтықты арттыру үшін оларды үшінші сыммен (қарама-қарсы фаза) пойыздың үстіңгі коллекторы пантографы жетпейтін сплитфазалы 25-0-25 кВ қоректендіруді ұйымдастыруға болады. Қуаттың 0 В нүктесі рельске қосылады, ал бір 25 кВ нүктесі әуе байланыс сымына қосылады. Автотрансформатор жиі (шамамен 10 км) аралықта байланыс сымын рельске және екінші (антифаза) қоректендіргішке қосады. Бұл жүйе қолданыстағы беріліс қашықтығын арттырады, сыртқы жабдыққа әсер ететін кедергілерді азайтады және өзіндік құнын төмендетеді. Кейде қоректену өткізгішінің байланыс кернеуіне басқа кернеуде болатын автотрансформатор коэффициентіне сәйкес өзгертілген нұсқасы көрінеді.^[5]