жоба бойынша болжамды штат кестесі

Қажеттілігіне  қарай  штатқа  өндірістік  жүктемеге  байланысты  қосымша 

қызметкерлер жалға алынады.

 

Қазіргі заман кезеңінде мемлекет дамуының басым бағыттарының бірі автомобиль 

жолдарын салу және күрделі жөн- деу болып табылады.

 

Бүгінгі таңда салынып жатқан  «Батыс Еуропа - Батыс Қытай» жаңа халықаралық 

көлік дәлізі әртүрлі ілеспе салаларды дамыту үшін бастама болады.

 

Қазіргі  автомобиль  жолы  кешенді  құрылыс  болып  табылады,  негізінен  ол  көлік 

құралдары  қауіпсіз  және  ыңғайлы  қозғалуына,  сондай-ақ,  жолда  ұзақ 

қашықтықтарға  жүретін  жүргізушілер  мен  жолаушыларға  заманауи  және  сапалы 

қызмет көрсетуге арналған.

 

Бизнестің мұндай түрі Батыс Еуропа елдерінде кеңінен таралған, және әдеттегідей, 

автомобильдерге жанар-жағар май құю бекеттерімен қатар қолданы.

 

Сондықтан,  халықаралық  маңызы  бар  трассада  осындай  орындарды  ашу  аса 

маңызды үдеріс болып табылады.

 

Дүниежүзілік шаруашылықты құру және дамыту тенденцияларының бірі  - туризм 

саласының жалпы экономикаға ықпалының ұдайы өсуі.

 

Автотуризм  әлемдік  интеграциялық  үдерістер  факторларының  бірі,  ал  туристік 

бизнес  –  көптеген  елдер  экономика-  сының  негізі  болып  табылады.  Қазақстан 

Республикасында  ішкі  және  келушілер  туризмінің  дамуына  байланысты  авто 

саяхатшылардың саны өсуде.

 

Қазақстанның  туристік  әлеуеті  өте  жоғары.  Дүниежүзілік  туристік  ұйымның 

(UNWTO)  болжамы  бойынша,  2020  жылға  қарай  (2000  жылғы  деңгеймен 

салыстырғанда) әлемде халықаралық туристер келуінің саны 2,2 есе өсуі және 1,56 

млрд.  адам  құрауы  тиіс,  олардың  1,18  млрд.  адамы  өз  өңірлерінің  шегінде 

саяхаттайды.

 

«Батыс  Еуропа  -  Батыс  Қытай»  халықаралық  көлік  дәлізі  іске  қосылуына 

байланысты, бұл саланың үш негізгі оң фак- торын айқындауға болады.

 

Біріншіден,  жол  бойындағы  сервис  объектілерінің  халықаралық  және  өңірлік 

трассалар бойында біркелді орналасуы –  ірі  қалалар  мыңында  тығыздығы  жоғары 

және  қажетті  объектілердің  көп  болуы,  ал  бұл  жоба  ірі  елді  мекендерден алыста 

орналасқан.

 

Екіншіден,  ұсынылатын  қызметтердің  кең  спектрі,  сервистің  жоғары  деңгейі  мен 

біліктілігі  жоғары  қызметкерлердің  бар  болуы.  Көбінесе  жүргізушілерге 

(туристерге) трассада автомиобильге жанар-жағар май құю, тамақтану және түнеп 

шығу  жеткіліксіз.  Көбі  автомобильдерді  жөндеуге  және  техникалық  қызмет 

көрсетуге, тұрмыстық (кір жуу мен химиялық тазалау, моншалар мен душ және т.б.) 

қызметтерге,  байланыс  орындарына  (интернет  (wi-fi),  қалааралық  телефон,  факс), 

банкоматтар  қызметтеріне,  медициналық  орындарға  және  басқа  қызметтерге 

мұқтаж.  Осының  барлығы  бұл  жобада  қара-  стырылған  және  іске  асыруы 

жоспарланған.

 

Үшіншіден,  жол  бойындағы  объектілер  сервисінің  бірыңғай  халықаралық 

тұжырымдамасының  және  жұмысының  ор-  тақ  стандарттарының,  санитарлық-

гигиеналық қажеттіліктерінің болуы, жол бойындағы көп функциялы сервисті ақпа- 

раттық қамтамасыз ету, күзетілетін тұрақтар, жоғары сапалы қызмет көрсету және 

көрсетілетін қызметтердің кең спектірі және т.б.

 

Осының барлығы туристер, жүргізушілер мен жолаушылар демалысының жоғары 

деңгейде ыңғайлы болуына әсер етеді.

 

 

жүктеу 0,55 Mb.

Достарыңызбен бөлісу: